A.洞內(nèi)行車道路
B.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌
C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物
D.防排水構(gòu)造物
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A.常年多發(fā)情動(dòng)物
B.季節(jié)性單發(fā)情動(dòng)物
C.季節(jié)性多發(fā)情動(dòng)物
D.春秋季性發(fā)情動(dòng)物
A.350
B.400
C.450
D.500
A.擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.端承摩擦樁基礎(chǔ)
C.沉井基礎(chǔ)
D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)
A.攤鋪錢應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥
B.攤鋪過(guò)程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間
C.每日工作結(jié)束，施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處
D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)間，可設(shè)臨時(shí)工作縫
A.乳化瀝青
B.水泥
C.石灰
D.泡沫瀝青
最新試題
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法，正確的有（）
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有（）
公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。
在隧道工程中，以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。