A.流程圖分析法
B.實(shí)地調(diào)查法
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D.風(fēng)險(xiǎn)清單法
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A.實(shí)地調(diào)查法
B.流程圖分析法
C.風(fēng)險(xiǎn)清單法
D.財(cái)務(wù)報(bào)表分析法
A.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
C.風(fēng)險(xiǎn)測(cè)量
D.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
A.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)
B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
C.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
D.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
最新試題
下列各項(xiàng)屬于控制型風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)方法的是()。
風(fēng)險(xiǎn)管理人員使用最為普遍的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法是()。
()是指對(duì)潛在的和客觀存在的各種風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)地、連續(xù)地進(jìn)行識(shí)別和歸類,并分析產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)事故原因的過(guò)程。
自留風(fēng)險(xiǎn)是一種非常重要的()。
進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理最有效的方法之一是()。
風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步,即風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)是()。
人們通過(guò)放棄可能的收益來(lái)降低自身面臨的風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方法是()。
下列關(guān)于選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)以往大量資料、利用概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法可測(cè)算風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的概率及其損失程度,并且可以構(gòu)造出損失分布的模型,成為()的基礎(chǔ)。
某人原本打算坐火車前往甲地,后聽說(shuō)途經(jīng)的乙地正在下暴雨,鐵路經(jīng)過(guò)的山區(qū)有滑坡的危險(xiǎn),便轉(zhuǎn)而乘坐飛機(jī)前往,并購(gòu)買了高額的意外保險(xiǎn)。該人采取的風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策包括()。(1)風(fēng)險(xiǎn)避免(2)風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避(3)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移(4)風(fēng)險(xiǎn)抑制