為了全面、準(zhǔn)確地掌握進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況，監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真做好（）方面的工作。

為了全面、準(zhǔn)確地掌握進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況，不屬于監(jiān)理工程師要做的三方面工作的是（）。

在工程實際的運行過程中往往造成實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差，則在項目進(jìn)度計劃中應(yīng)（）。

采用非勻速進(jìn)展橫道圖比較法比較工作實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度時，涂黑粗線的長度表示該工作的（）。

在建設(shè)工程進(jìn)度監(jiān)測過程中，對檢查時段實際完成工作量的進(jìn)度數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、統(tǒng)計和分析，確定本期累計完成的工作量屬于（）的主要方式。

在網(wǎng)絡(luò)計劃的執(zhí)行過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)某工作進(jìn)度出現(xiàn)偏差后，需要調(diào)整原進(jìn)度計劃的情況有（）。

利用香蕉曲線比較法，如果實際進(jìn)度比按最遲開始時間安排的計劃進(jìn)度拖后，則工程實際進(jìn)展點應(yīng)（）。

關(guān)于S曲線敘述正確的是（）。

某工作的實際進(jìn)度與計劃進(jìn)度如下圖所示，錯誤的有（）。

監(jiān)理工程師要經(jīng)常定期地監(jiān)測進(jìn)度計劃的執(zhí)行情況，那么進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)過程的內(nèi)容有（）。