A.船長作出棄船決定后，應當首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船，自己應當最后一個離船
B.船長有權對在船上進行違法犯罪活動的人采取限制或者剝奪其人身自由的強制措施
C.緊急情況下，船舶的沉沒、毀滅不可避免時，船長可以不經(jīng)船舶所有人的同意作出拋棄船舶的決定
D.船長管理船舶和駕駛船舶的責任，因領航員引領船舶而解除
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A.任何情況下船長都不得做出棄船決定
B.船長應首先組織船員離船尋求救援
C.船長應當最后離船
D.船長應當指揮船員盡力搶救貴重財物，對于航海日志、機艙日志、油類記錄簿一些不必要的東西可以拋棄
A.將犯罪人捆綁起來
B.沒收其犯罪工作，代為保管
C.將犯罪人關押到底艙，并派人看管
D.置之不管，等靠岸后由公安人員處置
A.海洋局
B.公安部
C.海關總署
D.港務監(jiān)督機構
A.1
B.2
C.3
D.5
A.自A公司享有的船舶優(yōu)先權產(chǎn)生之日起滿一年
B.自A公司享有的船舶優(yōu)先權產(chǎn)生之日起滿二年
C.自法院應乙公司申請予以公告之日起滿九十日
D.自法院應乙公司申請予以公告之日起滿六十日
最新試題
保險標的發(fā)生保險事故后滅失，或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有的，為（）。
貨物共同海損犧牲的金額，貨物損壞，在就損壞程度達成協(xié)議前售出的，計算方法為（）。
保險金額由保險人與被保險人約定，保險金額（）。
在發(fā)生共同海損犧牲時，按照（）計算犧牲金額。
不以船舶進行救助作業(yè)或者在被救船舶上進行救助作業(yè)的救助人，其責任限額按照總噸位為（）的船舶計算。
可限制賠償責任的海事賠償請求的責任人是（）。
海上保險中，保險人可以進行再保險。除合同另有約定外，原被保險人（）。
保險標的發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時，（）。
海上旅客運輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責任限制，按照（）計算單位乘以船舶證書規(guī)定的載客定額計算賠償限額。
船舶共同海損分攤價值的計算方法為（）。