A.甲輪對(duì)乙、丙兩輪的損害賠償適用日本法
B.甲輪對(duì)乙、丙兩輪的損害賠償均適用中國法
C.甲輪對(duì)乙輪的損害賠償適用中國法，對(duì)丙輪的賠償適用日本法
D.甲輪對(duì)乙輪的損害賠償適用日本法，對(duì)丙輪的賠償適用中國法
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A.甲船先到達(dá)港口，應(yīng)適用甲船船旗國法律
B.乙船是被告，應(yīng)適用乙船船旗國法律
C.適用我國法律
D.適用有關(guān)船舶碰撞的國際公約
A.S公司的船舶優(yōu)先權(quán)適用美國法律，船員們的船舶優(yōu)先權(quán)適用英國法律
B.S公司和船員們的船舶優(yōu)先權(quán)均適用加拿大法律
C.S公司和船員們的船舶優(yōu)先權(quán)均適用中國法律
D.S公司的船舶優(yōu)先權(quán)適用美國法律，船員們的船舶優(yōu)先權(quán)適用加拿大法律
A.船旗國
B.受理案件的法院所在地
C.船舶制造國
D.船舶所有人所在國
A.中國法律
B.美國法律
C.巴拿馬法律
D.中國、美國或巴拿馬法律均可適用，由法院選擇對(duì)C公司最有利的法律予以適用
A.所有權(quán)，適用船旗國法律
B.抵押權(quán)，適用船旗國法律
C.擔(dān)保物權(quán)，適用受理案件的法院所在地法律
D.海事賠償責(zé)任限制，適用受理案件的法院所在地法律
最新試題
就海上貨物運(yùn)輸向承運(yùn)人要求賠償?shù)恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效期間為（）。
船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過修復(fù)后的船舶價(jià)值的，共同海損犧牲金額按照（）。
總噸位不滿（）的船舶，從事中華人民共和國港口之間的運(yùn)輸?shù)拇?，以及從事沿海作業(yè)的船舶，其賠償限額由國務(wù)院交通主管部門制定，報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后施行。
保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失，或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的，為（）。
保險(xiǎn)人知道或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當(dāng)知道的情況（）。
運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值的計(jì)算方法為（）。
可限制賠償責(zé)任的海事賠償請(qǐng)求的責(zé)任人是（）。
共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照（）比例分?jǐn)?/p>
海上保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人可以進(jìn)行再保險(xiǎn)。除合同另有約定外，原被保險(xiǎn)人（）。
關(guān)于保險(xiǎn)金額的說法正確的是（）。