A.承運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.收貨人
D.裝運(yùn)人
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A.托運(yùn)人支付
B.收貨人支付
C.經(jīng)托運(yùn)人與收貨人口頭協(xié)定后可由收貨人支付
D.經(jīng)收貨人同意后可由收貨人支付
A.不負(fù)賠償責(zé)任
B.負(fù)全部賠償責(zé)任
C.負(fù)部分賠償責(zé)任
D.與托運(yùn)人按比例負(fù)賠償責(zé)任
A.承運(yùn)人
B.托運(yùn)人
C.收貨人
D.裝運(yùn)人
A.負(fù)連帶責(zé)任
B.承運(yùn)人先于實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任
C.實(shí)際承運(yùn)人先于承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任
D.二者按比例承擔(dān)責(zé)任
A.對委托部分負(fù)責(zé)
B.對全部運(yùn)輸負(fù)責(zé)
C.對非委托部分負(fù)責(zé)
D.不對該次運(yùn)輸負(fù)責(zé)
最新試題
海上旅客運(yùn)輸?shù)穆每腿松韨鲑r償責(zé)任限制,按照()計(jì)算單位乘以船舶證書規(guī)定的載客定額計(jì)算賠償限額。
旅客的行李和私人物品()。
總噸位不滿()的船舶,從事中華人民共和國港口之間的運(yùn)輸?shù)拇?,以及從事沿海作業(yè)的船舶,其賠償限額由國務(wù)院交通主管部門制定,報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)后施行。
人身傷亡的賠償請求,總噸位300噸至500噸的船舶,賠償限額為()計(jì)算單位。
關(guān)于保險(xiǎn)金額的說法正確的是()。
船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過修復(fù)后的船舶價(jià)值的,共同海損犧牲金額按照()。
不以船舶進(jìn)行救助作業(yè)或者在被救船舶上進(jìn)行救助作業(yè)的救助人,其責(zé)任限額按照總噸位為()的船舶計(jì)算。
保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)事故后滅失,或者受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險(xiǎn)人所擁有的,為()。
船舶在合理時(shí)間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點(diǎn)抵達(dá)目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。
運(yùn)費(fèi)共同海損犧牲的金額的計(jì)算方法為()。