A.繼電器
B.點(diǎn)燈電路
C.光電開關(guān)
D.上下行開關(guān)
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A.斷開
B.吸起
C.落下
D.接通
A.并列
B.同時
C.隨機(jī)
D.熱備
A.接通信號機(jī)
B.接通主機(jī)
C.關(guān)閉主機(jī)
D.連接線圈
A.300mm
B.250mm
C.220mm
D.200mm
A.靈敏度
B.安全性
C.可靠性
D.穩(wěn)定性
最新試題
人機(jī)界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實(shí)現(xiàn)聲光報警、司機(jī)操作等功能。
列車速度超過常用制動干預(yù)速度時,車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時,應(yīng)同時輸出()。
300T車載設(shè)備TCR主機(jī)箱含10塊插板。
CTCS2-200H型每個速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
300T設(shè)備是通過GPS進(jìn)行時間校時。
300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
200C設(shè)備測速測距模塊傳給CCTA電路板列車實(shí)際速度和運(yùn)行距離等信息。
200C設(shè)備安全計算機(jī)輸入數(shù)據(jù)由三個CPU同時處理。
300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時,都應(yīng)該是閉合的。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò),指示燈狀態(tài)為()。