A.100~200公里
B.200~300公里
C.300~400公里
D.400~500公里
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.60%
B.50%
C.40%
D.30%
A.降低運(yùn)輸成本
B.保障運(yùn)輸安全
C.提高物流的服務(wù)質(zhì)量
D.提高運(yùn)輸效率
A.公路運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸
A.水路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.管道運(yùn)輸
D.鐵道運(yùn)輸
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
最新試題
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
物流系統(tǒng)分析的目的在于運(yùn)用定性和定量分析方法,以尋求解決特定問(wèn)題的最優(yōu)策略。
簡(jiǎn)單描述倉(cāng)儲(chǔ)的作用。
簡(jiǎn)述流通加工的目的。
簡(jiǎn)述配送的意義和作用。
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)。
簡(jiǎn)要說(shuō)明構(gòu)成物流成本各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的制約關(guān)系。
集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息系統(tǒng)的主要特點(diǎn)。
按物流信息的作用不同,可分為戰(zhàn)略管理信息、戰(zhàn)術(shù)管理信息、知識(shí)管理信息、操作管理信息。
對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析,可以了解物流系統(tǒng)各部分的內(nèi)在聯(lián)系,把握物流系統(tǒng)行為的內(nèi)在規(guī)律性。