A.人工費(fèi)用
B.營(yíng)運(yùn)費(fèi)用
C.倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用
D.財(cái)務(wù)費(fèi)用
E.其他費(fèi)用
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A.線性規(guī)劃
B.非線性規(guī)劃
C.系統(tǒng)分析技術(shù)
D.存儲(chǔ)論和模擬技術(shù)
A.時(shí)間性價(jià)值
B.經(jīng)濟(jì)效益
C.降低成本
D.空間性價(jià)值
A.預(yù)測(cè)、計(jì)劃
B.成本計(jì)算、成本分析
C.成本信息反饋
D.成本決策
E.再預(yù)測(cè)
A.明確物流成本的構(gòu)成內(nèi)容
B.物流成本性態(tài)分析
C.明確物流成本核算的目的
D.對(duì)物流總成本按一定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分配與歸集核算
A.物流標(biāo)準(zhǔn)成本管理
B.物流成本預(yù)算管理
C.物流成本性態(tài)及盈虧平衡分析
D.物流責(zé)任成本管理
最新試題
幾種計(jì)提折舊的方法中,()只考慮使用時(shí)間,未考慮使用強(qiáng)度。
物流成本分析方法中,使用最廣泛的是()
生產(chǎn)物流的影響因素有()。
與物流相關(guān)的客戶服務(wù)的提供主體有()
按配送主體的不同,配送可分為()。
在選擇成本動(dòng)因時(shí),不需要考慮的因素有()
()是物流成本控制最基本原則。
不同的運(yùn)輸方式包含的運(yùn)輸成本有不同的構(gòu)成類別和范圍,分為()
()原則包括成本信息的有用性和及時(shí)性。
庫(kù)存流通假設(shè)中,()使用最廣泛。