A.模塊化
B.非模塊化
C.結(jié)構(gòu)化
D.非結(jié)構(gòu)化
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A.插腿式叉車
B.前移式叉車
C.平衡重式叉車
D.側(cè)面式叉車
A.8
B.10
C.13
D.15
A.集裝箱式叉車
B.前移式叉車
C.平衡重式叉車
D.側(cè)面式叉車
A.輪距較小,轉(zhuǎn)彎半徑大
B.輪距較大,轉(zhuǎn)彎半徑大
C.輪距較小,轉(zhuǎn)彎半徑小
D.輪距較大,轉(zhuǎn)彎半徑小
A.振動(dòng)式輸送機(jī)
B.輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)
C.板式輸送機(jī)
D.懸掛輸送機(jī)
最新試題
物流機(jī)械的種類很多,按物流作業(yè)環(huán)節(jié),可分為()。
起重機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括()。
帶式制動(dòng)器根據(jù)制動(dòng)杠桿的形狀和制動(dòng)帶在制動(dòng)杠桿上的固定位置,可分為()。
欲使物料不沿斜面下滑,物料的下滑分力不得()物料與帶面間的摩擦力。
自動(dòng)化物流階段包括通過各種各樣的傳送帶、工業(yè)輸送車、機(jī)械手、吊車、堆垛機(jī)和升降機(jī)來移動(dòng)和搬運(yùn)物料,用貨架、托盤和可移動(dòng)式貨架存儲(chǔ)物料。
起重機(jī)按結(jié)構(gòu)、性能不同可分為()。
鋼絲繩的最小直徑有()決定。
輸送帶既是承載貨物的構(gòu)件,又是傳遞牽引力的牽結(jié)構(gòu)。
()是目前港口起重機(jī)械最主要的驅(qū)動(dòng)形式。
自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(AGV):快速、準(zhǔn)確地運(yùn)輸,運(yùn)輸路徑柔性化,便于計(jì)算機(jī)管理與調(diào)度。