輸送帶的張力由帶芯膠布襯墊層承受，帶的強(qiáng)度決定于帶的寬度和帶芯襯墊層數(shù)。

叉車的門架都是由內(nèi)外門架兩節(jié)組成的。

自動(dòng)化物流階段包括通過各種各樣的傳送帶、工業(yè)輸送車、機(jī)械手、吊車、堆垛機(jī)和升降機(jī)來移動(dòng)和搬運(yùn)物料，用貨架、托盤和可移動(dòng)式貨架存儲(chǔ)物料。

最大起升高度是指門架處于垂直位置，貨叉滿載起升至最高位置，從叉面至地面的垂直距離。

為了使卸料擋板能夠正常地工作，必須正確選擇它對(duì)于輸送帶（）的傾角。

輸送機(jī)械按照輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式則可分為（）。

自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車（AGV）：快速、準(zhǔn)確地運(yùn)輸，運(yùn)輸路徑柔性化，便于計(jì)算機(jī)管理與調(diào)度。

欲使物料不沿斜面下滑，物料的下滑分力不得（）物料與帶面間的摩擦力。

以下特點(diǎn)屬于自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車的特點(diǎn)的是（）。

叉車的主要由（）組成。