A.運(yùn)輸車(chē)船標(biāo)準(zhǔn)
B.作業(yè)車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)
C.倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.物流專(zhuān)業(yè)名詞的統(tǒng)一化
B.專(zhuān)業(yè)名詞的統(tǒng)一編碼
C.術(shù)語(yǔ)的統(tǒng)一解釋
D.術(shù)語(yǔ)的統(tǒng)一編碼
A.基礎(chǔ)模數(shù)尺寸
B.物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.物流核算、統(tǒng)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化
D.標(biāo)志、圖示和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)
A.物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸
B.物流專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.集裝模數(shù)尺寸
D.物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)
A.分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
B.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
C.工作標(biāo)準(zhǔn)
D.作業(yè)規(guī)范
A.科學(xué)性
B.適用性
C.經(jīng)濟(jì)性
D.民主性
最新試題
何謂物流標(biāo)準(zhǔn)化？
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)有哪些？
我國(guó)托盤(pán)高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。
（1）簡(jiǎn)要說(shuō)明我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化存在的問(wèn)題。（2）結(jié)合材料，你認(rèn)為發(fā)展我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化有哪些對(duì)策？
集裝貨物在物流過(guò)程中始終都是以一個(gè)集裝體為基本單位，其包裝形態(tài)在裝卸、輸送及保管的各個(gè)階段基本上都不會(huì)發(fā)生變化，也就是說(shuō)，集裝貨物在"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上容易實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的處理。
基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是整個(gè)分標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)部分，它主要包括物流設(shè)施設(shè)備的原則、主要術(shù)語(yǔ)、分類(lèi)、圖示符號(hào)等；對(duì)于整個(gè)分標(biāo)準(zhǔn)體系而言，起著一個(gè)協(xié)調(diào)、交流、約束的作用。
通用化有兩層含義，一是指產(chǎn)品的功能可以通用；二是指尺寸通用性。通用化的目的在于最大限度地減少重復(fù)勞動(dòng)。通用化程度越高對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)性越強(qiáng)。
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是最小的集裝尺寸，它是在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的基礎(chǔ)上，按倍數(shù)推導(dǎo)出來(lái)的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸。
零雜貨物及散裝貨物在物流的"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上，要想在這些"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上實(shí)現(xiàn)操作及處理的標(biāo)準(zhǔn)化，那是相當(dāng)容易的。
物流標(biāo)準(zhǔn)化除要強(qiáng)制推廣一些涉及安全、環(huán)保、產(chǎn)業(yè)銜接、基礎(chǔ)信息、基礎(chǔ)管理與技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量與規(guī)定、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)等方面的標(biāo)準(zhǔn)外，還鼓勵(lì)企業(yè)制定和完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。