A.決定者
B.被動(dòng)接受者
C.決定者和接受者
D.主動(dòng)接受者
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A.完全競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)輸市場(chǎng)
B.完全壟斷的運(yùn)輸市場(chǎng)
C.壟斷競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)輸市場(chǎng)
D.寡頭壟斷的運(yùn)輸市場(chǎng)
A.經(jīng)營能力
B.運(yùn)輸能力
C.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
D.綜合能力
A.政治經(jīng)濟(jì)技術(shù)環(huán)境
B.運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境
C.資源環(huán)境
D.競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境
A.基價(jià)加附加價(jià)
B.運(yùn)輸費(fèi)加服務(wù)費(fèi)
C.運(yùn)輸費(fèi)加保管費(fèi)
D.運(yùn)輸費(fèi)加搬運(yùn)費(fèi)
A.稅金
B.稅金和利潤
C.利潤
D.運(yùn)輸管理費(fèi)
最新試題
索賠是保險(xiǎn)人在知悉發(fā)生保險(xiǎn)事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后,審查索賠材料,作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。
船舶保險(xiǎn)是為其船殼、救生艇、機(jī)器、設(shè)備、儀器、索具、燃料和物料提供保險(xiǎn)保障,分為船舶全部損失保險(xiǎn)和包括船舶全損、部分損失、責(zé)任和費(fèi)用在內(nèi)的一切險(xiǎn)。
請(qǐng)分析:這些運(yùn)輸服務(wù)會(huì)給客戶和海爾物流帶來什么利益?
試分析:近幾年來我國為什么要加快管道運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)步伐?
(1)簡(jiǎn)述國際多式聯(lián)運(yùn)的必備條件。(2)國際多式聯(lián)運(yùn)在國際物流中的意義。
論述影響運(yùn)輸成本的因素。
(1)我國各種運(yùn)輸方式之間缺乏協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀會(huì)產(chǎn)生什么不利后果?(2)如何解決這一問題?
如何正確理解運(yùn)輸計(jì)劃的編制程序?
由酒后駕駛、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)等原因引起的運(yùn)輸工具損失,保險(xiǎn)人均可不負(fù)責(zé)賠償。
簡(jiǎn)述我國運(yùn)輸市場(chǎng)管理的目標(biāo)。