以下有關(guān)GPS導(dǎo)航的特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）。

第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括：①模塊；②數(shù)據(jù)文件；③管理和數(shù)據(jù)登陸活動(dòng)；④報(bào)告；⑤通信鏈接，其中模塊（）。

以下有關(guān)馬爾柯夫分析的平衡條件分析錯(cuò)誤的是：（）。

第三方物流管理信息系統(tǒng)的要素有包括：①模塊；②數(shù)據(jù)文件；③管理和數(shù)據(jù)登陸活動(dòng)；④報(bào)告；⑤通信鏈接，其中通信鏈接（）。

生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的（）是影響生產(chǎn)物流的主要因素。

我國(guó)目前物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。公共物流信息系統(tǒng)平臺(tái)的建立，必然會(huì)極大地改善中國(guó)物流企業(yè)的利潤(rùn)水平和競(jìng)爭(zhēng)能力。這主要表現(xiàn)在（）。

以下有關(guān)GPS導(dǎo)航的基本原理說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）。

一個(gè)完整的物流的信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是（）。

傳統(tǒng)的庫(kù)存概念認(rèn)為庫(kù)存是一種安全保障，是企業(yè)的資源。而及時(shí)生產(chǎn)方式（JIT）認(rèn)為庫(kù)存是浪費(fèi)，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)是負(fù)擔(dān)，提倡“零庫(kù)存”。雖然JIT涉及面很廣，但（）是它的核心。

及時(shí)管理方法與材料需求計(jì)劃相比較，及時(shí)管理方法（）。