A.規(guī)格包裝
B.規(guī)格尺寸
C.規(guī)格設(shè)備
D.規(guī)格設(shè)施
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A.設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化
B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.信息標(biāo)準(zhǔn)化
D.管理標(biāo)準(zhǔn)化
A.設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化
B.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.信息標(biāo)準(zhǔn)化
D.管理標(biāo)準(zhǔn)化
A.前瞻性
B.廣泛性
C.復(fù)雜性
D.聯(lián)系性
A.400mm×400mm
B.600mm×400mm
C.800mm×600mm
D.800mm×800mm
A.確定物流基礎(chǔ)模式尺寸
B.確定統(tǒng)一的物流流程
C.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)
D.以分割及組合的方法確定系列尺寸
最新試題
盡管條碼的標(biāo)準(zhǔn)很多,但是國(guó)際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有()。
下列選項(xiàng)中,不屬于條碼識(shí)別技術(shù)特點(diǎn)的是()。
集裝箱標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容是()。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)按照貨架的形式分,可以分為()。
將貨物從N個(gè)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往M個(gè)商店且運(yùn)輸代價(jià)最小的物流模型是()模型。
選擇搬運(yùn)設(shè)備應(yīng)考慮()因素。
條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域中具體應(yīng)用于()。
下列選項(xiàng)中,不屬于叉車類型的是()。
屬于托盤正確使用方法的是()。
目前國(guó)際上通用的和公認(rèn)的物流條碼碼制有()等多種。