A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要的基建和設(shè)備投資大
B.貨架安裝精度高,施工周期長(zhǎng)
C.設(shè)備先進(jìn),但維護(hù)要求不高
D.采用高層貨架,立體儲(chǔ)備,可以緩解地價(jià)昂貴的矛盾
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A.輸送機(jī)系統(tǒng)
B.GV系統(tǒng)
C.手持終端
D.自動(dòng)控制系統(tǒng)
A.800mm×1000m
B.800mm×1200m
C.800mm×800mm
D.1000mm×1200m
A.倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)
B.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
C.配送環(huán)節(jié)
D.物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)
A.倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
B.運(yùn)輸設(shè)備
C.物流設(shè)備
D.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
A.運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化
B.儲(chǔ)存標(biāo)準(zhǔn)化
C.工具標(biāo)準(zhǔn)化
D.物流信息標(biāo)準(zhǔn)化
最新試題
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)按照貨架的形式分,可以分為()。
物流標(biāo)準(zhǔn)化的核心內(nèi)容是集裝化,包括()。
射頻識(shí)別系統(tǒng)一般由()構(gòu)成。
目前國(guó)際上通用的和公認(rèn)的物流條碼碼制有()等多種。
按照系統(tǒng)的應(yīng)用范圍,EOS分為()。
下列選項(xiàng)中,不屬于叉車(chē)類(lèi)型的是()。
集裝箱是()運(yùn)輸中的重要媒介。
盡管條碼的標(biāo)準(zhǔn)很多,但是國(guó)際上公認(rèn)的用于物流領(lǐng)域的條碼標(biāo)準(zhǔn)主要有()。
物流自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)主要由()部分構(gòu)成。
條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域中具體應(yīng)用于()。