單項(xiàng)選擇題碼頭輸油臂電控柜通電后限位開關(guān)報(bào)警，可能的原因是（）。

A.限位開關(guān)的正負(fù)極接反
B.臂號(hào)選擇是否與操作臂對(duì)應(yīng)
C.控制動(dòng)作的手動(dòng)球閥未開啟
D.驅(qū)動(dòng)與浮動(dòng)閥是否接反


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1.單項(xiàng)選擇題碼頭輸油臂液壓泵不出油，可能的原因是（）。

A.油黏度過大
B.泵內(nèi)進(jìn)入空氣
C.電機(jī)轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤
D.泵與電機(jī)不同心

2.單項(xiàng)選擇題輸油臂動(dòng)作過快，可能的原因是（）。

A.電磁換向閥卡死
B.液壓系統(tǒng)進(jìn)氣或泄漏
C.初始系統(tǒng)壓力過高
D.接線錯(cuò)誤

3.單項(xiàng)選擇題以下（）不屬于IC卡發(fā)油業(yè)務(wù)流程。

A.IC卡發(fā)油系統(tǒng)進(jìn)/出門認(rèn)證過程
B.發(fā)油過程
C.計(jì)量過程
D.出門過程

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)油管理軟件中，（）是發(fā)油管理層實(shí)現(xiàn)發(fā)油數(shù)據(jù)共享發(fā)布，與其他系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)的接口層。

A.業(yè)務(wù)接口層
B.應(yīng)用共享接口層
C.發(fā)油管理層
D.發(fā)油控制接口層