A.關鍵線路上工作總時差一定為零
B.關鍵線路是總持續(xù)時間最短的線路
C.工程網(wǎng)絡計劃中只有一條關鍵路線
D.關鍵線路在網(wǎng)絡計劃執(zhí)行過程中會發(fā)生轉移
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A.14
B.15
C.18
D.24
A.調整多項起點節(jié)點的邏輯關系
B.合并多項起點節(jié)點作為起點節(jié)點
C.多項起點節(jié)點采用相同的編號
D.設置一項虛工作作為起點節(jié)點
A.直接法繪制
B.間接法繪制
C.分段法繪制
D.連續(xù)法繪制
A.工作邏輯關系不易表達
B.不出現(xiàn)虛箭線
C.工作持續(xù)時間表示直觀
D.節(jié)點編號必須連續(xù)
A.邏輯關系
B.關鍵線路
C.總時差
D.自由時差
最新試題
關于總時差、自由時差的說法，正確的是（）。
在編制雙代號時標網(wǎng)絡計劃時，如果先計算各工作的最早時間參數(shù)，再根據(jù)最早時間參數(shù)在時標計劃表上確定節(jié)點位置，連線完成。這樣的編制方法稱為()。
雙代號時標網(wǎng)絡計劃是以時間坐標為尺度編制的網(wǎng)絡計劃，網(wǎng)絡圖中以波形線表示工作的()。
在工程網(wǎng)絡計劃中，關鍵線路上（）。
單代號網(wǎng)絡計劃與雙代號網(wǎng)絡計劃相比，具有的特點是()。
在工程網(wǎng)絡計劃執(zhí)行過程中，如果某項非關鍵工作實際進度拖延的時間超過其總時差，則（）。
如果在搭接網(wǎng)絡計劃中出現(xiàn)EFj>（EFi+FTFi，j）的情況下，說明（）。
在工程網(wǎng)絡圖中，工作K的最遲完成時間為第22天，其持續(xù)時間為5天，該工作有三項緊前工作，它們的最早完成時間分別為第8天、第10天、第12天，則工作K的總時差為（）天。
在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可利用的機動時間為（）。
已知網(wǎng)絡計劃中工作M有兩項緊后工作，這兩項緊后工作的最早開始時間分別為第15天和第18天，工作M的最早開始時間和最遲開始時間分別為第6天和第9天。如果工作M的持續(xù)時間為9天。則工作M（）。