單項(xiàng)選擇題（）是物流系統(tǒng)中最基本的功能要素之一。存在于物流各環(huán)節(jié)之中，其工作的好壞，會(huì)直接影響物流系統(tǒng)的效率。
A.輸送
B.包裝
C.裝卸搬運(yùn)
D.配送
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1.單項(xiàng)選擇題在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)稱為（）。
A.運(yùn)輸
B.裝卸搬運(yùn)
C.配送
D.流通加工
2.單項(xiàng)選擇題在某種意義上說，庫(kù)存管理就是（）管理。
A.ABC
B.BCD
C.CDA
D.TPQ
3.單項(xiàng)選擇題實(shí)行ABC管理中，A類物品是占總數(shù)（）的貨物。
A.70%左右、價(jià)格低
B.10％左右、高價(jià)值
C.20%左右、各類
D.50%左右、重點(diǎn)
4.單項(xiàng)選擇題在碼頭和車站進(jìn)行不同運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，運(yùn)輸能力有很大的差別，如一列火車的運(yùn)量達(dá)數(shù)千噸，而一輛汽車的運(yùn)量只有幾噸，這種運(yùn)力的差異必須通過（）環(huán)節(jié)，以進(jìn)行調(diào)節(jié)與銜接。
A.裝卸搬運(yùn)
B.配送
C.流通加工
D.倉(cāng)儲(chǔ)
5.單項(xiàng)選擇題在碼頭和車站進(jìn)行不同運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，由于不同運(yùn)輸工具的運(yùn)輸能力差異較大，因此必須通過（）來進(jìn)行調(diào)節(jié)與銜接。
A.配送
B.包裝
C.倉(cāng)儲(chǔ)
D.流通加工
最新試題
儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生什么影響？如何把這種影響降到最低？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述流通加工的目的。
題型：?jiǎn)柎痤}
鐵道運(yùn)輸車輛主要有（）和（）兩種。
題型：填空題
根據(jù)管理層次的不同，物流信息可分為（）、（）、知識(shí)管理信息、（）。
題型：填空題
運(yùn)輸?shù)闹饕绞接需F路運(yùn)輸、（）、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和（）五種。
題型：填空題
（）是按照客戶對(duì)貨物數(shù)量和品種的需求，利用分揀運(yùn)輸設(shè)備，從配送中心的貨物存儲(chǔ)區(qū)將貨物分揀并運(yùn)到貨物分放地。
題型：填空題
物流信息具有哪些特征？
題型：?jiǎn)柎痤}
試述配送中心設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的原則。
題型：?jiǎn)柎痤}
論述倉(cāng)儲(chǔ)合理化的途徑。
題型：?jiǎn)柎痤}
論述運(yùn)輸合理化的途徑。
題型：?jiǎn)柎痤}