A.企業(yè)內(nèi)部,企業(yè)間的配送及企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送
B.定時(shí)配送與準(zhǔn)時(shí)制物流配送
C.定量配送與定路線配送
D.共同配送與加工配送
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A.配送組織者
B.配送方法
C.配送時(shí)間及數(shù)量
D.配送模式
A.特點(diǎn)
B.內(nèi)容
C.運(yùn)作形式
D.任務(wù)
A.干線的、末端
B.干線、中端
C.支線的、中端
D.支線的、末端
A.小搬運(yùn)
B.配送
C.運(yùn)輸
D.調(diào)運(yùn)
A.終點(diǎn)用戶
B.中間用戶
C.始點(diǎn)廠家
D.中間廠家
最新試題
簡(jiǎn)述配送中心合理布置的目的。
運(yùn)輸?shù)闹饕绞接需F路運(yùn)輸、()、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和()五種。
將散放物品歸整為統(tǒng)一格式的集裝單元稱為()。
儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生什么影響?如何把這種影響降到最低?
簡(jiǎn)述配送的意義和作用。
物流系統(tǒng)分析中為什么要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模型化處理?
物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)有關(guān)基本數(shù)據(jù)的六個(gè)要素是所研究商品的種類、品目、()、商品的流向、服務(wù)水平、()、物流成本。
按包裝功能分類可以把包裝劃分為()和()兩類。
論述運(yùn)輸合理化的途徑。
(1)分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病及其產(chǎn)生的后果。(2)你提出解決這些問(wèn)題的辦法和措施。