A.系統(tǒng)規(guī)劃
B.承上啟下
C.系統(tǒng)設(shè)計(jì)
D.系統(tǒng)實(shí)施
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A.數(shù)據(jù)層
B.業(yè)務(wù)層
C.運(yùn)用層
D.計(jì)劃層
A.業(yè)務(wù)層
B.數(shù)據(jù)層
C.控制層
D.運(yùn)用層
A.硬件
B.軟件
C.管理思想與理念
D.信息技術(shù)
A.操作管理信息
B.知識(shí)管理信息
C.戰(zhàn)術(shù)管理信息
D.戰(zhàn)略管理信息
A.操作管理信息
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C.戰(zhàn)術(shù)管理信息
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最新試題
簡述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
試述配送中心設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的原則。
將散放物品歸整為統(tǒng)一格式的集裝單元稱為()。
簡述物流信息系統(tǒng)的基本功能。
論述倉儲(chǔ)合理化的途徑。
(1)什么是流通加工?流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別是什么?(2)流通加工的目的是什么?
根據(jù)管理層次的不同,物流信息可分為()、()、知識(shí)管理信息、()。
使物品在傾斜的輥道運(yùn)輸機(jī)上或利用滑槽,在重力作用下移動(dòng),這是利用了裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的()原則;又如煤炭搬運(yùn)前清除其中的煤矸石,這又是利用了裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的消除無效搬運(yùn)原則。
鐵道運(yùn)輸車輛主要有()和()兩種。
運(yùn)輸?shù)闹饕绞接需F路運(yùn)輸、()、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和()五種。