單項(xiàng)選擇題集裝箱空箱的調(diào)運(yùn)主要是由于()
A.管理不規(guī)范
B.貿(mào)易順差
C.進(jìn)出口不平衡
D.承運(yùn)人調(diào)度失控
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題集裝箱班輪進(jìn)口業(yè)務(wù)流程是()
A.文件與單證準(zhǔn)備→卸船掏箱→收貨人付費(fèi)換單→交付貨物
B.準(zhǔn)備工作→整箱拆箱/拼箱掏箱→通知貨主提貨
C.接受承運(yùn)方通知,安排泊位→卸船→將貨運(yùn)至貨主貨場→掏箱
D.卸船準(zhǔn)備→卸船拆箱→收貨人付費(fèi)換單→交付貨物→還箱
2.單項(xiàng)選擇題集裝箱班輪出口業(yè)務(wù)的流程是()
A.攬貨→訂艙→發(fā)放空箱→貨物裝箱與交接→裝船運(yùn)出
B.訂艙→接受托運(yùn)→發(fā)放空箱→拼箱貨裝箱/整箱貨交接→換取提單→裝船運(yùn)出
C.訂艙→發(fā)放空箱→拼箱貨交接/整箱貨裝箱→裝船運(yùn)出
D.攬貨/訂艙→接受訂單→發(fā)放空箱→裝箱→承運(yùn)
3.單項(xiàng)選擇題國際海上貨物運(yùn)輸?shù)拈_端是()
A.公布班輪船期表
B.訂艙
C.攬貨
D.市場推介
最新試題
集裝箱班輪進(jìn)口業(yè)務(wù)流程是()
題型:單項(xiàng)選擇題
海運(yùn)貨物中轉(zhuǎn)的原因有()
題型:多項(xiàng)選擇題
集裝箱交接的"門到站"(Door/CFS)方式屬于()
題型:單項(xiàng)選擇題
國際貨運(yùn)代理人與貨主之間的關(guān)系,稱為()
題型:單項(xiàng)選擇題
出口貨物海關(guān)放行的單證是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在下列運(yùn)輸服務(wù)的提供者中,()具有的優(yōu)勢:一次定價,有利于改善價格策略;重復(fù)成本減少,體現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)濟(jì)()
題型:單項(xiàng)選擇題
進(jìn)口貨物海關(guān)放行的單證是()
題型:單項(xiàng)選擇題
提單的主要內(nèi)容為()
題型:多項(xiàng)選擇題
載有確認(rèn)條款的單證是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在定期租船合同下,船舶的經(jīng)營管理由()負(fù)責(zé)()
題型:單項(xiàng)選擇題