A.優(yōu)選法
B.定性法
C.歷史映射法
D.定量法
E.因果法
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A.空間特性
B.時間特性
C.波動幅度
D.隨機程度
E.物流計劃
A.管理規(guī)劃
B.物流管理控制
C.經(jīng)濟采購
D.物流成本控制
E.庫存控制
A.t期的預(yù)測值
B.t期的實際值
C.t+1期的實際值
D.t期的實際值+t期的預(yù)測值)/2
A.空格有mn-m×n+1
B.基變量的個數(shù)是數(shù)字格的個數(shù)
C.每一格在運輸圖中都有一成圈回路
D.運輸問題就是線性規(guī)劃問題
對表所示運輸圖,求最優(yōu)解時,供應(yīng)量與需求量的關(guān)系式應(yīng)是()。
A.虛設(shè)需求點的需求量=總供應(yīng)量-總需求量
B.虛設(shè)供應(yīng)點供應(yīng)量=總需求量
C.虛設(shè)供應(yīng)點供應(yīng)量=總需求量-總供應(yīng)量
D.虛設(shè)需求點的需求量=總供應(yīng)量
最新試題
根據(jù)地理區(qū)域劃分,物流市場可分為投資品市場和消費品市場。
4CS物流服務(wù)觀念是獨立于4PS的全新的服務(wù)營銷觀念。
物流服務(wù)價格不能體現(xiàn)消費者預(yù)期價值。
縮減產(chǎn)品組合會增加企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險,但可以改進服務(wù)質(zhì)量,穩(wěn)定產(chǎn)銷關(guān)系。
物流服務(wù)分銷渠道的結(jié)構(gòu)()
機會成本也屬于物流服務(wù)價格體系的一部分。
物流服務(wù)分銷渠道層次多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
物流企業(yè)定價目標包括()
根據(jù)提供服務(wù)的主體不同,可將物流市場分為服務(wù)物流市場和第三方物流市場。
各種物流功能中,制造業(yè)需求最多的是干線物流服務(wù)。