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A.在關(guān)鍵線路上縮短費(fèi)用增長(zhǎng)率最高的活動(dòng)時(shí)間
B.在關(guān)鍵線路上縮短費(fèi)用增長(zhǎng)率最低的活動(dòng)時(shí)間
C.在非關(guān)鍵線路上縮短費(fèi)用增長(zhǎng)率最高的活動(dòng)時(shí)間
D.在非關(guān)鍵線路上縮短費(fèi)用增長(zhǎng)率最低的活動(dòng)時(shí)間
E.關(guān)鍵線路上費(fèi)用
F.非關(guān)鍵線路上時(shí)差
A.需求量等于供應(yīng)量
B.求量波動(dòng)很大,供應(yīng)量波動(dòng)很小
C.供應(yīng)量動(dòng)很大,需求量波動(dòng)很小
D.需求量不等于供應(yīng)量
A.計(jì)算
B.啟動(dòng)
C.不規(guī)律需求
D.地區(qū)性預(yù)測(cè)
E.預(yù)測(cè)誤差
A.標(biāo)準(zhǔn)差
B.平均方差
C.方差
D.平均差
E.平均絕對(duì)偏差
A.指數(shù)平滑法
B.時(shí)間序列分解法
C.多元回歸分析法
D.中長(zhǎng)期預(yù)測(cè)法
E.短期預(yù)測(cè)法
最新試題
物流服務(wù)促銷的目的是()
企業(yè)內(nèi)部物資的流動(dòng)稱為企業(yè)內(nèi)部物流。
物流企業(yè)的生存發(fā)展需要其不斷開發(fā)新產(chǎn)品。
各種物流功能中,制造業(yè)需求最多的是干線物流服務(wù)。
()是指利用廣告等直接面向最終消費(fèi)者的強(qiáng)大促銷攻勢(shì),把商品和服務(wù)介紹給最終市場(chǎng)的消費(fèi)者,使之產(chǎn)生購(gòu)買欲望,再邀請(qǐng)中間商來(lái)經(jīng)銷該商品。
根據(jù)地理區(qū)域劃分,物流市場(chǎng)可分為投資品市場(chǎng)和消費(fèi)品市場(chǎng)。
物流企業(yè)在進(jìn)行服務(wù)新產(chǎn)品的開發(fā)過(guò)程中,主要包含以下程序()
物流市場(chǎng)營(yíng)銷的研究?jī)?nèi)容主要有()。
營(yíng)銷目標(biāo)是影響物流定價(jià)決策的外部因素。
()是指企業(yè)依據(jù)提供物流服務(wù)的成本決定物流的價(jià)格。