企業(yè)在考慮是否進(jìn)入物流市場時(shí)，應(yīng)首先考慮上下游供應(yīng)鏈的關(guān)系與其對(duì)企業(yè)的影響，依照（）等三步驟來進(jìn)行。

物料搬運(yùn)設(shè)備包含（）。

作業(yè)成本法會(huì)產(chǎn)生（）以內(nèi)的實(shí)際需求誤差。

網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的問題包括（）。

一個(gè)完整的物流園區(qū)（中心）規(guī)劃中，其所包含的設(shè)施需求相當(dāng)廣泛，可將其分為（）。

數(shù)據(jù)收集好后，還要進(jìn)行哪些處理來支持網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃（）。

物流管理人員在多數(shù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃問題中都傾向于使用哪種計(jì)量單位（）。

了解企業(yè)在供應(yīng)鏈中所扮演的角色之后，即可依據(jù)需求擬定建立企業(yè)本身經(jīng)營優(yōu)勢流策略，其中應(yīng)包括有（）。

單位器量原則主要是基于以（）方式移動(dòng)品種和物料。

自動(dòng)倉庫處理區(qū)的設(shè)計(jì)必須是狹長型時(shí)，才能發(fā)揮高架吊車高速行駛及作業(yè)的特征，故其出入口可集中于（）端。