A.等于零
B.小于零
C.大于零
D.等于其總時差
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A.7
B.2
C.5
D.0
A.相鄰兩項工作之間的不同步距
B.相鄰兩項工作之間的不同流水節(jié)拍
C.相鄰兩項工作之間的不同時距
D.相鄰兩項工作之間的最早開始時間
A.LSj－STSi，j
B.LSj－STSi，j＋Dj
C.LFj－STFi，j
D.LFi－STFi，j＋Di
A.實際工期
B.虛擬工作
C.實際工作
D.計劃工期
某工程單代號搭接網(wǎng)絡計劃如圖所示，節(jié)點中下方數(shù)字為該工作的持續(xù)時間，其中的關鍵工作為（）。
A.工作A、工作C和工作E
B.工作B、工作D和工作F
C.工作C、工作E和工作F
D.工作B、工作E和工作F
最新試題
某分部工程雙代號網(wǎng)絡圖如圖所示，其作圖錯誤表現(xiàn)為（）。
下圖所示的單代號網(wǎng)絡圖中，關鍵線路上的工作包括（）。
圖所示的單代號網(wǎng)絡圖中，關鍵線路上的工作包括（）。
下列關于雙代號時標網(wǎng)絡計劃的表述中，正確的有（）。
橫道圖和網(wǎng)絡圖是建設工程進度計劃的常用表示方法，將雙代號時標網(wǎng)絡計劃與橫道計劃相比較，它們的特點是（）。
根據(jù)下表給定的工作間邏輯關系繪成的雙代號網(wǎng)絡計劃如下圖所示，其中的錯誤有（）。
某分部工程雙代號網(wǎng)絡計劃如圖所示。圖中已標出每個節(jié)點的最早時間和最遲時間，該計劃表明（）。
某工程單代號網(wǎng)絡計劃圖如下圖所示，下列選項正確的是（）。
在搭接網(wǎng)絡計劃中，（）的工作為關鍵工作。
在網(wǎng)絡計劃中，若某工作的（）最小，則該工作必為關鍵線路上的工作。