分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)滿足（）。

隧道開挖后，當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)（）或位移累計(jì)達(dá)100mm時，應(yīng)暫停掘進(jìn)，并及時分析原因，采取處理措施。

隧道襯砌質(zhì)量第三方檢測重點(diǎn)為襯砌強(qiáng)度、襯砌厚度、背后回填密實(shí)度、鋼筋鋼架分布檢測等，特別是（）、仰拱部位應(yīng)重點(diǎn)檢測。

富水軟弱破碎圍巖隧道的開挖應(yīng)采用（）。

隧道襯砌模板驗(yàn)收主控項(xiàng)目是？

隧道內(nèi)仰拱、底板混凝土應(yīng)整體澆注，一次成型。仰拱與仰拱填充混凝土（）施工，仰拱底部虛碴、雜物、積水必須清理干凈。

高速鐵路工程驗(yàn)收單元有（）

軟弱圍巖隧道IV、V、VI級地段采用臺階法施工時，上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺V、VI級圍巖不應(yīng)大于（）鋼架間距。

隧道監(jiān)控量測應(yīng)作為（）納入現(xiàn)場施工組織。監(jiān)控量測必須設(shè)置專職人員并經(jīng)培訓(xùn)后上崗。對周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響的城市鐵路隧道，應(yīng)實(shí)施第三方監(jiān)測。

高速鐵路簡支箱梁梁體徐變變形觀測點(diǎn)每孔梁不少于（）個。