關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法，正確的是（）

從功能上分類，水泥混凝土路面橫縫可分為（）。

貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。

根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。

編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。

關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法，正確的是（）。

下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。

下列可用作高速公路瀝青路面上面層的是（）。

關(guān)于基坑開挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。