某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查分析是由于“邊勘察、邊設(shè)計、邊施工”導(dǎo)致的。則引起這起事故的主要原因是（）

根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任的有關(guān)部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過（）h。

某工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)事故調(diào)查組分析是設(shè)計方案有錯導(dǎo)致的，則該起質(zhì)量事故處理方案應(yīng)由（）提供。

施工質(zhì)量事故處理過程應(yīng)當(dāng)包括（）

施工質(zhì)量事故的處理應(yīng)按一定的程序進(jìn)行，事故調(diào)查報告的主要內(nèi)容不包括（）

某混凝土工程在施工過程中，為了趕工，振搗疏漏致使混凝土密實度不能滿足規(guī)定的質(zhì)量要求，造成質(zhì)量事故，從事故的責(zé)任來看，這屬于（）責(zé)任事故。

某工程質(zhì)量事故發(fā)生后，對該事故進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)過原因分析判定該事故不需要處理，其后續(xù)工作有（）

針對設(shè)計原因造成的工程質(zhì)量事故，技術(shù)處理方案一般應(yīng)委托（）提出。

政府質(zhì)量監(jiān)督部門對施工中發(fā)生嚴(yán)重問題的單位可以發(fā)出（）

施工質(zhì)量事故處理的基本方法有（）