A、齒輪磨損量
B、齒輪的硬度
C、齒面點(diǎn)蝕情況
D、齒輪的變形
E、疲勞裂紋
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A、整齊
B、清潔
C、安全
D、潤滑良好
E、提高精度
A、熱繼電器
B、交流接觸器
C、熔斷器
D、組合開關(guān)
E、按鈕
A、半閉環(huán)控制
B、開環(huán)控制
C、半開環(huán)控制
D、閉環(huán)控制
E、半開半閉環(huán)控制
A、機(jī)床的主運(yùn)動
B、機(jī)床的輔助運(yùn)動
C、機(jī)床的退刀運(yùn)動
D、機(jī)床的上下料運(yùn)動
E、機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動。
A、動力
B、執(zhí)行
C、控制
D、工作
E、輔助
最新試題
設(shè)備技術(shù)改造經(jīng)濟(jì)分析方法一般也采用壽命周期費(fèi)用法,對于改造效果相同的方案進(jìn)行比較應(yīng)當(dāng)采用()。
()是電火花成型加工機(jī)床的關(guān)鍵部件。
已知某設(shè)備的單位修理復(fù)雜系數(shù)R為15,設(shè)備計(jì)劃大修理成本為200元/R,修理次數(shù)修正系數(shù)為1.3,則該設(shè)備的計(jì)劃大修理費(fèi)用為()元。
下列關(guān)于溫度測量的說法,正確的是()。
關(guān)于機(jī)器傳動部分,下列論述正確的是()。
S11系列變壓器的空載損耗比S9系列低()。
關(guān)于柴油機(jī)和汽油機(jī)相比的說法中,錯誤的是()。
燃?xì)廨啓C(jī)與柴油機(jī)相比,主要缺點(diǎn)是()。
內(nèi)燃機(jī)由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成,其輸出動力的運(yùn)動部件是()。
電樞繞阻通過滑環(huán)和電刷與電源相接的電動機(jī)是()。