公路橋梁中的偶然荷載包括（）和漂浮物的撞擊力。

在選擇斜拉橋索塔的施工方法時，應綜合考慮塔的（）等方面的影響。

涵洞是多孔跨徑的全長不到8m和單孔跨徑不到（）的結構物。

在豎向荷載作用下，產(chǎn)生水平反力的橋梁結構為（）

公路橋梁中的偶然荷載包括（）。

在架設懸索橋中跨時，須監(jiān)測（）。

采用無支架安裝施工時，應隨時觀測吊裝設備的（）的變形和位移。

公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動力、（）和溫度影響力等。

拱橋的承重結構以（）為主。

根據(jù)橋梁工程的受力構件，橋梁可歸納為（）三種基本體系。