涵洞是多孔跨徑的全長不到8m和單孔跨徑不到（）的結構物。

橋梁結構幾何形態(tài)監(jiān)測的儀器主要有（）

采用無支架安裝施工時，應隨時觀測吊裝設備的（）的變形和位移。

涵洞是多孔跨徑的全長不到（）和單孔跨徑不到5m的結構物。

公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動力、（）和溫度影響力等。

拱橋的承重結構以（）為主。

在豎向荷載作用下，產生水平反力的橋梁結構為（）

公路橋梁中的偶然荷載包括（）和漂浮物的撞擊力。

矢跨比是拱橋中拱圈的（）與計算跨徑之比。

橋梁按其上部結構的行車道位置可劃分為（）。