A.實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)應(yīng)進(jìn)行鉆桿長(zhǎng)度修正
B.臨界標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)受深度影響，土層埋深越大時(shí)，地震剪應(yīng)力隨深度的折減系數(shù)越小
C.黏粒含量越大時(shí)，臨界標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)相對(duì)越小
D.地下水位埋深越大時(shí)，土層越不易液化
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A.進(jìn)行場(chǎng)地初步液化判別的深度為自地面以下20m
B.進(jìn)行場(chǎng)地液化判別的對(duì)象為飽和砂土及亞砂土層
C.應(yīng)首先根據(jù)地層時(shí)代，黏粒含量與地震烈度，地下水埋深，上覆非液化土層厚度等進(jìn)行初判，初判有液化可能性時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步判定其液化性
D.對(duì)初判有可能液化的土層，必須通過標(biāo)準(zhǔn)貫入方法進(jìn)一步判定液化性，不得采用其他方法
A.地基土的抗震容許承載力可取地基土經(jīng)深寬修正后的容許承載力乘以地基土抗震允許承載力提高系數(shù)
B.柱樁的抗震允許承載力提高系數(shù)可取1.5
C.200kPa≤［σ0]<300kPa的一般黏性土的地基抗震允許承載力提高系數(shù)應(yīng)取1.3
D.中密的粉細(xì)砂地基中的摩擦樁抗震允許承載力提高系數(shù)應(yīng)取1.5
A.1.7
B.1.3
C.1.0
D.0.6
A.一般地段的一級(jí)公路工程，經(jīng)一般搶修即可正常使用
B.一般地段的二級(jí)公路工程，經(jīng)短期搶修即可恢復(fù)使用
C.位于液化土層上的高速公路工程不發(fā)生嚴(yán)重破壞
D.位于抗震危險(xiǎn)地段的一級(jí)公路工程，保證橋梁、隧道及重要構(gòu)造物不發(fā)生嚴(yán)重破壞
A.7度、8度、9度烈度區(qū)的抗震設(shè)計(jì)應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行
B.烈度為6度時(shí)，應(yīng)采用簡(jiǎn)易設(shè)防，烈度大于9度時(shí)抗震設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行專門研究
C.對(duì)于修建特別重要的特大橋場(chǎng)址，宜進(jìn)行烈度復(fù)核或地震危險(xiǎn)性分析
D.公路用房的抗震設(shè)計(jì)，應(yīng)按公路抗震規(guī)范要求執(zhí)行
最新試題
下列建筑中可不進(jìn)行天然地基及其基礎(chǔ)抗震承載力驗(yàn)算的是（）。
關(guān)于上覆非液化土層的厚度，下述說法中（）是正確的。（）
對(duì)于建筑抗震設(shè)計(jì)，當(dāng)驗(yàn)算天然地基地震作用下的抗震豎向承載力時(shí)，下列說法正確的是（）。
抗震設(shè)防烈度7度區(qū)，地面下無液化土層，采用低承臺(tái)樁基，承臺(tái)周圍無軟土（fak>120kPa），按照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，下列鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，可以不進(jìn)行樁基抗震承載力驗(yàn)算的是（）。
對(duì)于建筑抗震設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)特征周期的說法，正確的是（）。
一般而言，地震作用與一般靜荷載不同，它主要與下述（）有關(guān)（）
建筑抗震設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)地震分組的劃分，可更好體現(xiàn)（）的影響。（）
確定地震作用的方法一般包括下列（）方法。（）
地基抗震承載力一般均大于靜力條件下的承載力，這是因?yàn)椋ǎ?/p>
與地震烈度水準(zhǔn)相對(duì)應(yīng)的建筑抗震設(shè)防目標(biāo)中，下列說法中不正確的是（）。