A、內(nèi)海灣是指沿岸屬一國(guó)、且其天然灣口兩端的低潮線之間的連線不大于24海里的海灣。由于渤海灣灣口兩端間的連線為57海里，所以渤海灣不是我國(guó)的內(nèi)海灣
B、雖然國(guó)家對(duì)位于其港口的外籍船舶具有管轄權(quán)，但實(shí)踐中國(guó)家一般不介入外籍船舶內(nèi)部的刑事管轄
C、國(guó)家對(duì)內(nèi)海及其資源擁有完全的拍他的支配管轄權(quán)利，一切外國(guó)船舶非經(jīng)沿海國(guó)同意，不得進(jìn)入其內(nèi)海
D、實(shí)踐中，多國(guó)河流一般對(duì)所有國(guó)家開放

A、南極只用于和平目的，因此不得在南極使用軍事人員或設(shè)施
B、《南極條約》規(guī)定凍結(jié)對(duì)南極的領(lǐng)土要求，因此在條約有效期內(nèi)有關(guān)國(guó)家在南極進(jìn)行的任何活動(dòng)均不構(gòu)成支持或否定對(duì)南極領(lǐng)土要求的基礎(chǔ)
C、甲國(guó)在南極地區(qū)水域的考察船與乙國(guó)的考察船發(fā)生碰撞，為調(diào)查事故真相，乙國(guó)當(dāng)局扣押了甲國(guó)的考察船
D、非《南極條約》的締約國(guó)不得在南極進(jìn)行科學(xué)考察研究

A、一國(guó)的領(lǐng)水一般包括內(nèi)水和領(lǐng)海，內(nèi)陸國(guó)也可以擁有領(lǐng)水
B、由于多國(guó)河流的使用一般涉及流經(jīng)各國(guó)的利益，因此對(duì)多國(guó)河流的航行、使用和管理等事項(xiàng)，一般應(yīng)由有關(guān)國(guó)家協(xié)議解決。每一沿岸國(guó)在行使權(quán)利時(shí)都應(yīng)兼顧其他沿岸國(guó)的利益
C、領(lǐng)土取得中的征服和割讓因?yàn)槭且晕淞Φ暮戏ㄐ詾榛A(chǔ)的，所以已經(jīng)被現(xiàn)代國(guó)際法所廢棄
D、外國(guó)航空器在它國(guó)的領(lǐng)海上空不享有無害通過權(quán)，但在其專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架的上空享有無害通過權(quán)

A、可歸因于國(guó)家行為的國(guó)家機(jī)關(guān)和國(guó)家授權(quán)人員的行為，一般不包括這些機(jī)關(guān)或人員以一定資格執(zhí)行職務(wù)內(nèi)事項(xiàng)的越權(quán)或不法行為
B、非洲聯(lián)盟將一支維和部隊(duì)交給非洲某國(guó)負(fù)責(zé)從事維和行動(dòng)，若該部隊(duì)在執(zhí)行命令時(shí)造成大面積人員傷亡引起國(guó)際責(zé)任，則該責(zé)任應(yīng)由非洲聯(lián)盟承擔(dān)
C、某一國(guó)際條約要求成員國(guó)防止大規(guī)模侵犯人權(quán)事件的發(fā)生但并沒有要求成員國(guó)采取具體措施，則只有大規(guī)模侵犯人權(quán)事件發(fā)生時(shí)，該成員國(guó)才構(gòu)成違背義務(wù)
D、如果國(guó)家違背國(guó)際義務(wù)的行為是行為人在極端緊急別無他法的情況下為挽救其或被其監(jiān)護(hù)的人的生命而作出的，則可以排除不當(dāng)性。即使造成更大的災(zāi)難或危及他國(guó)的根本利益

A、甲國(guó)某船運(yùn)公司的一艘核動(dòng)力船舶在乙國(guó)港口停泊時(shí)發(fā)生核泄漏，給乙國(guó)造成了6000萬美元的損失，則因?yàn)椤蛾P(guān)于核損害的民事責(zé)任的維也納公約》和《核動(dòng)力船舶經(jīng)營(yíng)人公約》采用國(guó)家責(zé)任制度，即由國(guó)家承擔(dān)對(duì)外國(guó)損害的責(zé)任，所以這6000萬損失應(yīng)由甲國(guó)全部承擔(dān)
B、甲國(guó)發(fā)射的氣象衛(wèi)星偏離軌道與乙國(guó)的遙感衛(wèi)星發(fā)生碰撞，給乙國(guó)造成了6000萬美元的損失，則根據(jù)《空間物體造成損害的國(guó)際責(zé)任公約》規(guī)定的絕對(duì)責(zé)任制度，甲國(guó)應(yīng)對(duì)乙國(guó)的損失全部賠償
C、甲國(guó)發(fā)射的氣象衛(wèi)星與乙國(guó)的遙感衛(wèi)星發(fā)生碰撞，造成乙國(guó)衛(wèi)星墜落，其碎片又將丙國(guó)正在飛行的民航飛機(jī)撞落，造成丙國(guó)航空公司6000萬美元的損失，則根據(jù)《空間物體造成損害的國(guó)際責(zé)任公約》規(guī)定的相對(duì)責(zé)任制度，甲乙兩國(guó)應(yīng)對(duì)這6000萬美元的損失全部賠償
D、甲國(guó)某船運(yùn)公司的一艘油輪在乙國(guó)港口停泊時(shí)，發(fā)生泄漏，造成油污大面積污染，給乙國(guó)造成6000萬損失，則因?yàn)椤?969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》采用營(yíng)運(yùn)人賠償制度，即船舶所有人承擔(dān)賠償責(zé)任，所以這6000萬損失應(yīng)由該船運(yùn)公司賠償