已知某理想氣體的體積為V，壓強(qiáng)為p，溫度為T，k為玻耳茲曼常量，R為摩爾氣體常量，則該理想氣體單位體積內(nèi)的分子數(shù)為：（）

（2007）某理想氣體在進(jìn)行卡諾循環(huán)時，低溫?zé)嵩吹臏囟葹門，高溫?zé)嵩吹臏囟葹閚T，則該理想氣體在一次卡諾循環(huán)中，從高溫?zé)嵩次〉臒崃颗c向低溫?zé)嵩捶懦龅臒崃恐葹椋海ǎ?/p>

一定量理想氣體，從同一狀態(tài)開始，分別經(jīng)歷等壓、等體和等溫過程。若氣體在各過程中吸收的熱量相同，則氣體對外做功為最大的過程是：（）

（2010）一定量的理想氣體，由一平衡態(tài)P1，V1，T1變化到另一平衡態(tài)p2，V2，T2，若V2>V1，但T2=T1，無論氣體經(jīng)歷什么樣的過程：（）

（2009）氣缸內(nèi)有一定量的理想氣體，先使氣體做等壓膨脹，直至體積加倍，然后做絕熱膨脹，直至降到初始溫度，在整個過程中，氣體的內(nèi)能變化△E和對外做功W為：（）

（2007）在麥克斯韋速率分布律中，速率分布函數(shù)f（v）的意義可理解為：（）

（2005）理想氣體向真空做絕熱膨脹，則：（）

（2006）一列火車駛過車站時，站臺邊上觀察者測得火車鳴笛聲頻率的變化情況（與火車固有的鳴笛聲頻率相比）為：（）

（2013）一橫波沿一根弦線傳播，其方程為y=-0.02cosπ（4x-50t）（SI），該波的振幅與波長分別為：（）

（2011）1mol理想氣體從平衡態(tài)2p1、V1沿直線變化到另一平衡態(tài)P1、2V1，則此過程中系統(tǒng)的功和內(nèi)能的變化是：（）