在定平面O
內(nèi)，桿OA可繞軸O轉(zhuǎn)動，桿AB在點A與桿OA鉸接，即桿AB可繞點A轉(zhuǎn)動。該系統(tǒng)稱為雙擺，其自由度數(shù)為：（）
A.1個
B.2個
C.3個
D.4個
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彈簧一物塊直線振動系統(tǒng)中，物塊質(zhì)量m，兩根彈簧的剛度系數(shù)各為
1與2。若用一根等效彈簧代替這兩根彈簧，則其剛度系數(shù)為：（）
A.
B.
C.
D.
0＝1+2
質(zhì)量為m，半徑為r的定滑輪O上繞有細繩。依靠摩擦使繩在輪上不打滑，并帶動滑輪轉(zhuǎn)動。繩之兩端均系質(zhì)量m的物塊A與B。塊B放置的光滑斜面傾角為α，
。假設(shè)定滑輪O的軸承光滑，當(dāng)系統(tǒng)在兩物塊的重力作用下運動時，B與O間，A與O間的繩力FT1和FT2的大小有關(guān)系：（）
A.FT1＝FT2
B.FT1＜TT2
C.FT1＞TT2
D.只依據(jù)已知條件則不能確定
質(zhì)量為m的三角形物塊，其傾斜角為θ，可在光滑的水平地面上運動。質(zhì)量為m的矩形物塊又沿斜面運動。兩塊間也是光滑的。該系統(tǒng)的動力學(xué)特征量（動量、動量矩、機械能）有守恒情形的數(shù)量為：（）
A.零個
B.1個
C.2個
D.3個
均質(zhì)桿AB長
，質(zhì)量m，質(zhì)心為C。點D距點A為
。桿對通過點D且垂直于AB的軸
的轉(zhuǎn)動慣量為：（）
A.
B.
C.
D.
點沿軌跡已知的平面曲線運動時，其速度大小不變，加速度a應(yīng)為：（）
A.an＝a≠0，aτ＝0（an：法向加速度，aτ：切向加速度）
B.an＝0，aτ＝a≠0
C.an≠0，aτ≠0，aτ+an＝a
D.a＝0
最新試題
（2008）點沿軌跡已知的平面曲線運動時，其速度大小不變，加速度α應(yīng)為：（）
圖示a）、b）系統(tǒng)中的均質(zhì)圓盤質(zhì)量、半徑均相同，角速度與角加速度分別為w1、w2和α1、α2，則有：（）
（2013）A塊與B塊疊放如圖所示，各接觸面處均考慮摩擦。當(dāng)B塊受力F作用沿水平面運動時，A塊仍靜止于B塊上，于是：（）
（2007）三角形物塊沿水平地面運動的加速度為a，方向如圖。物塊傾斜角為α。重W的小球在斜面上用細繩拉住，繩另端固定在斜面上。設(shè)物塊運動中繩不松軟，則小球?qū)π泵娴膲毫N的大小為：（）
平面機構(gòu)在圖示位置時，AB桿水平，BC桿鉛直，滑塊A沿水平面滑動的速度VA≠0，加速度aA=0，則此時BC桿的角速度wBC和角加速度αBC分別為：（）
（2012）重為W的人乘電梯鉛垂上升，當(dāng)電梯加速上升、勻速上升及減速上升時，人對地板的壓力分別為p1、p2、p3，它們的關(guān)系為：（）
圖示三個質(zhì)量、半徑均相同的圓盤A、B和C，放在光滑的水平面上；同樣大小、方向的力F分別作用于三個圓盤的不同點，則慣性力分別向各自質(zhì)心簡化的結(jié)果是：（）
重力為W的人乘電梯上升時，當(dāng)電梯加速上升、勻速上升及減速上升時，人對地板的壓力分別為P1、P2、P3，它們之間的大小關(guān)系為：（）
兩質(zhì)量、半徑均相同的圓盤，放在光滑水平面上，由靜止開始同時受同樣的力F作用，但作用點不同，如圖所示，則在同一瞬時兩輪有：（）
已知點P在Oxy平面內(nèi)的運動方程，則點的運動為：（）