A.±0.1Hz,±0.2Hz
B.±0.2Hz,±0.5Hz
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A.60.8%
B.50.6%
C.45.3%
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最新試題
(1)若帶Un=380V、cosα=0.5、Pn:20kW的電動機可以帶幾臺?(2)若將cosα提高到0.9,又可帶幾臺?(3)根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
一三相低壓動力系統(tǒng)P=180kw、Q=120kvar,系統(tǒng)UN=380V,問:(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多大?(3)若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)為0.95,需要多大無功補償量Qc?(4)什么叫欠補償、過補償與最佳補償?通常供電系統(tǒng)選擇何種補償?
每年對塔架內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風(fēng)掛鉤檢查()次;每年對風(fēng)電機組加熱裝置、冷卻裝置檢測()次。
風(fēng)電機組內(nèi)作業(yè)需接引工作電源時,應(yīng)裝設(shè)滿足要求的(),工作前應(yīng)檢查電纜絕緣良好,漏電保護器動作可靠。
風(fēng)速超過()及以上時,禁止人員戶外作業(yè);攀爬風(fēng)電機組時,風(fēng)速不得高于該機型允許登塔風(fēng)速,但風(fēng)速超過()時及以上時,禁止任何人員攀爬風(fēng)電機組。
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多大?(3)若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0.95,需要多大無功補償量QC?(4)什么叫欠補償、過補償與最佳補償?通常供電系統(tǒng)選擇何種補償?
出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶,系()根安全繩;在機艙頂部作業(yè)時,應(yīng)站在防滑表面;安全繩應(yīng)掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上,使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時,每個欄桿最多懸掛()個。
計算方案2中全部用戶注入公共連接點的7次諧波電流允許值應(yīng)為下列哪項數(shù)值()?
某三相低壓照明系統(tǒng)P=30kw、S=50kV·A,系統(tǒng)電壓為UN=380V,問:(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高為0.95,需要多大Qc?(4)功率因數(shù)提高為0.95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后I、Q、P、S的變化,說明提高功率因數(shù)的實際意義。
一臺UN=380v、PN=20kw的三相交流電動機,cosα=0.5,要將功率因數(shù)提高為0.9,需要多大無功補償量Qc?