A.應采用柴油發(fā)電機組
B.嚴禁采用柴油發(fā)電機組
C.嚴禁采用汽油發(fā)電機組
D.應采用汽油發(fā)電機組
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A.在干燥場所不大于50V
B.在潮濕場所不大于12V
C.在干燥場所不大于36V
D.在潮濕場所不大于25V
A.沿疏散走道
B.電梯間
C.安全出口
D.人員密集場所的疏散門
A.建筑高度為60m的丙類倉庫的消防用電按一級負荷供電
B.消防用電設備設專用供電回路
C.消防水泵房電源就近由空調(diào)機房配電室引來
D.座位數(shù)為2000個的體育館,消防用電按一級負荷供電
A.漏電保護器作為直接接觸防護中基本保護措施的首選保護
B.在間接接觸防護中,TT系統(tǒng)的電氣線路或電氣設備優(yōu)先考慮裝設漏電保護器作為防電擊的保護措施
C.在間接接觸防護中,與電網(wǎng)的系統(tǒng)接地型式配合,采用自動切斷電源的漏電保護器
D.為了縮小發(fā)生人身電擊及接地故障切斷電源時引起的停電范圍,漏電保護器一般分兩級保護
A.實施阻燃防護或阻止延燃
B.實施防火構(gòu)造
C.實施耐火防護或選用具有耐火性的電纜
D.選用具有難燃性的電纜
最新試題
(1)系統(tǒng)cosα為多大?(2)系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大?(3)負載的性質(zhì)?(4)若要提高功率因數(shù)為0.95,需要多大Qc?
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多大?(3)若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0.95,需要多大無功補償量QC?(4)什么叫欠補償、過補償與最佳補償?通常供電系統(tǒng)選擇何種補償?
一低壓照明系統(tǒng)UN=380V/220V三相系統(tǒng),cosα=0.6,系統(tǒng)總干線計算電流為Ijs=350A,問:(1)系統(tǒng)三相功率Pjs、Qjs、Sjs各為多大?(2)若將功率因數(shù)由0.6提高為0.9,需要多大Qc?(3)補償前后I、Pjs、Qjs、Sjs應如何變化?
出艙工作必須使用墜落懸掛安全帶,系()根安全繩;在機艙頂部作業(yè)時,應站在防滑表面;安全繩應掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上,使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時,每個欄桿最多懸掛()個。
裝設接地線時,人體()碰觸未接地的導線。
至少每()對風電機組變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進行充放電試驗一次。
計算方案2中全部用戶注入公共連接點的7次諧波電流允許值應為下列哪項數(shù)值()?
直接驗電應使用相應電壓等級的驗電器在設備的()逐相驗電。
(1)若帶Un=380V、cosα=0.5、Pn:20kW的電動機可以帶幾臺?(2)若將cosα提高到0.9,又可帶幾臺?(3)根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
(1)系統(tǒng)cosα為多大?(2)系統(tǒng)的有功功率P、無功功率Q、視在功率S各為多大?(3)負載的性質(zhì)?(4)若要提高功率因數(shù)到0.95,需要多大QC?