多項(xiàng)選擇題以下四組35kV供電系統(tǒng)電壓偏差值()超出了允許偏差。

A.+5%,-6%
B.+5%,-5%
C.-10%,-3%
D.+10%,-2%


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題在負(fù)載電流不變的條件下,配電線路換截面較大導(dǎo)線的節(jié)電和提高供電質(zhì)量的效果表現(xiàn)在()方面。

A.換線前后線路單位電抗值變化不大,電阻值變化明顯,節(jié)電效果主要是有功功率的節(jié)約
B.減小了配電線路的阻抗
C.減小電壓偏差
D.節(jié)約線路投資

4.多項(xiàng)選擇題配電網(wǎng)的負(fù)荷率是指平均負(fù)載功率與最大負(fù)載功率之比。以下關(guān)于調(diào)整負(fù)荷率實(shí)現(xiàn)節(jié)電降損的描述()是正確的。

A.負(fù)荷率越低標(biāo)志負(fù)荷曲線波動(dòng)越小
B.負(fù)荷率越高表明負(fù)荷波動(dòng)越接近平均值
C.提高負(fù)荷率,可降低線損
D.提高負(fù)荷率節(jié)電降損的實(shí)質(zhì)是調(diào)整變壓器的負(fù)荷曲線,使之接近平穩(wěn)。

5.多項(xiàng)選擇題以下措施()可以作為風(fēng)機(jī)、水泵類負(fù)載的節(jié)電措施。

A.采用變頻調(diào)速控制電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)水泵流量的調(diào)節(jié)
B.更換大電機(jī),使風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)負(fù)載率小于50%
C.選擇高精度的流量檢測(cè)裝置,準(zhǔn)確測(cè)量風(fēng)機(jī)、水泵流量
D.采用液力耦合器控制風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)風(fēng)量、水泵流量的調(diào)節(jié)

最新試題

(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多大?(3)若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)到0.95,需要多大無(wú)功補(bǔ)償量QC?(4)什么叫欠補(bǔ)償、過(guò)補(bǔ)償與最佳補(bǔ)償?通常供電系統(tǒng)選擇何種補(bǔ)償?

題型:?jiǎn)柎痤}

一動(dòng)力車間,變電所變壓器型號(hào)為S7-500-10/0.4,問(wèn):(1)若帶UN=380V、cosα=0.5、PN=20kw的電動(dòng)機(jī)可以帶幾臺(tái)?(2)若將cosα提高為0.9,又可帶幾臺(tái)?(3)根據(jù)該題結(jié)果說(shuō)明提高功率因數(shù)的意義。

題型:?jiǎn)柎痤}

風(fēng)速超過(guò)()時(shí),不得打開(kāi)機(jī)艙蓋(含天窗),風(fēng)速超過(guò)()時(shí),應(yīng)關(guān)閉機(jī)艙蓋。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

至少每()對(duì)風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進(jìn)行充放電試驗(yàn)一次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一低壓照明系統(tǒng),,問(wèn)系統(tǒng)cosα為多大?若要將cosα提高到0.9,需要多大Qc,補(bǔ)償前后系統(tǒng)無(wú)功功率如何變化?

題型:?jiǎn)柎痤}

一三相交流電動(dòng)機(jī)UN=10kV、PN=200kw、cosα=0.707,要將功率因數(shù)提高為0.92,問(wèn)需要多大無(wú)功補(bǔ)償量Qc?

題型:?jiǎn)柎痤}

一電動(dòng)機(jī)組的Pjs=240kw、Sjs=350kV·A、UN=380V,該機(jī)組功率因數(shù)是多大?若將機(jī)組功率因數(shù)提高至0.95,需要多大的無(wú)功補(bǔ)償量?

題型:?jiǎn)柎痤}

一臺(tái)UN=380v、PN=20kw的三相交流電動(dòng)機(jī),cosα=0.5,要將功率因數(shù)提高為0.9,需要多大無(wú)功補(bǔ)償量Qc?

題型:?jiǎn)柎痤}

10kV及以下設(shè)備不停電時(shí)的安全距離分別為:()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)速超過(guò)(),不得在輪轂內(nèi)工作,風(fēng)速超過(guò)()時(shí),不得在機(jī)艙內(nèi)工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題