A.±0.10
B.±0.15
C.±0.20
D.±0.25
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A.坐標(biāo)方位角
B.磁北方位角
C.施工控制網(wǎng)坐標(biāo)系方位角
D.真北方位角
A.±0.05
B.±0.07
C.±0.10
D.±0.14
A.50
B.100
C.150
D.200
A.按距離成比例反號(hào)分配
B.按距離成比例同號(hào)分配
C.按測(cè)段平均反號(hào)分配
D.按測(cè)段平均同號(hào)分配
A.圓水準(zhǔn)器軸不平行于儀器數(shù)軸
B.十字絲橫絲不垂直于儀器豎軸
C.標(biāo)尺分劃誤差
D.儀器視準(zhǔn)軸不平行于水準(zhǔn)管軸
最新試題
傾斜攝影利用點(diǎn)云建模,再經(jīng)過紋理匹配,生成真三維模型,以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是()
遙感影像由于經(jīng)過了()轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量,需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
在利用航空攝影測(cè)制1:1000地形圖的像片平面控制測(cè)量中,下面地點(diǎn)不適宜做平面控制點(diǎn)的是()
固定翼無人機(jī)起降場(chǎng)地半徑()m以內(nèi)不得有高壓線、高層建筑物等。
商業(yè)衛(wèi)星成像參數(shù)難以統(tǒng)一和獲得,故可采?。ǎ﹣沓上?。
要把圖像邊緣、鋸齒等過濾掉使圖像平滑,應(yīng)采用()方法。
航天遙感影像預(yù)處理時(shí)提取衛(wèi)星參數(shù)是為了獲得影像的()從而構(gòu)建成像模型。
在核線重排的基礎(chǔ)上,進(jìn)行()維匹配確定同名像點(diǎn)可以提高定向的效率。
()航空攝影測(cè)量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來構(gòu)建影像模型。
利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí),()不影響DEM質(zhì)量。