A、提高油溫；
B、向各軸承充分充油；
C、排出調(diào)速、供油系統(tǒng)中空氣。
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A、減少；
B、增加；
C、不變。
A.梳齒形汽封
B.J形汽封
C.縱樹形汽封
A、升高；
B、不變；
C、降低。
A、抽真空置換法；
B、中間介質(zhì)置換法；
C、多電解水置換法。
A、Ω形和n形補(bǔ)償器；
B、波紋補(bǔ)償器；
C、套筒補(bǔ)償器。
最新試題
多級汽輪機(jī)的軸向推力是如何形成的，如何平衡？
什么是ETS？如何組成，有哪些自動保護(hù)信號？
當(dāng)進(jìn)汽量變化時(shí)節(jié)流調(diào)節(jié)和噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化；反動式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化？
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噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)流量變化時(shí)其經(jīng)濟(jì)性和安全性如何變化，有何注意事項(xiàng)？
高壓調(diào)門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由哪些部件組成，調(diào)節(jié)和保護(hù)時(shí)如何動作？
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超臨界壓力汽輪機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有哪些技術(shù)特點(diǎn)？
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當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量增大時(shí)，凝汽式汽輪機(jī)各非調(diào)節(jié)級的中間級和末級的級前后壓差如何變化；調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)調(diào)整抽汽口前一級的級前后壓差如何變化？