什么汽輪機(jī)的變工況及變工況特性，引起汽輪機(jī)運(yùn)行工況變化的原因有哪些？對(duì)變工況前后的G－P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論，這些結(jié)論有何用途？

汽輪機(jī)各級(jí)的比焓降或速比變化時(shí)其反動(dòng)度如何變化，沖動(dòng)級(jí)與反動(dòng)級(jí)相比其變化有何不同？ 

影響中間再熱凝汽式汽輪機(jī)功率的初終參數(shù)是指哪幾個(gè)參數(shù)？如何確定這些參數(shù)變化時(shí)汽輪機(jī)功率的變化量，有何意義？寫(xiě)出主蒸汽壓力變化時(shí)引起的功率變化量的偏微分表達(dá)式。

什么是轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速？什么是剛性轉(zhuǎn)子和撓性轉(zhuǎn)子？

什么是汽輪機(jī)的極限功率，提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的措施有哪些？有的核電汽輪機(jī)為何采用半速機(jī)？

什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性，它由哪些特性合成？什么是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的四象限圖？靜態(tài)特性指標(biāo)有哪幾個(gè)，數(shù)值是多少？寫(xiě)出因遲緩率引起的機(jī)組負(fù)晃動(dòng)值的表達(dá)式。

當(dāng)進(jìn)汽量變化時(shí)節(jié)流調(diào)節(jié)和噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化；反動(dòng)式汽輪機(jī)的軸向推力如何變化？

汽輪機(jī)控制系統(tǒng)經(jīng)歷了哪三代發(fā)展？

理解并畫(huà)出噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)的G－P0－PCR－P2關(guān)系曲線(xiàn)；說(shuō)明調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉的危險(xiǎn)受力工況在哪個(gè)工況點(diǎn)？

什么是供熱汽輪機(jī)調(diào)壓系統(tǒng)的靜態(tài)特性？寫(xiě)出壓力變動(dòng)率表達(dá)式，其值一般為多少？