激振力分為哪兩種？

什么是汽輪機(jī)的極限功率，提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的措施有哪些？有的核電汽輪機(jī)為何采用半速機(jī)？

汽輪機(jī)DEH系統(tǒng)由哪幾個(gè)部分組成？DEH控制系統(tǒng)有哪些反饋控制回路？DEH控制系統(tǒng)有哪些基本功能？

汽輪機(jī)各級(jí)的比焓降或速比變化時(shí)其反動(dòng)度如何變化，沖動(dòng)級(jí)與反動(dòng)級(jí)相比其變化有何不同？ 

軸封孔口的流動(dòng)狀態(tài)如何判別，軸封漏汽量及汽封齒數(shù)如何計(jì)算？高低齒汽封和平齒汽封各用在汽輪機(jī)的哪些部位？

超臨界壓力汽輪機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有哪些技術(shù)特點(diǎn)？

壓水堆核電機(jī)組由哪兩個(gè)回路組成，各有哪些主要設(shè)備？?jī)蓚€(gè)回路的工質(zhì)各有何特點(diǎn)，工質(zhì)參數(shù)各為多少？畫出常規(guī)火電再熱汽輪機(jī)及壓水堆核電汽輪機(jī)的h—s圖，標(biāo)出各點(diǎn)參數(shù)。

什么汽輪機(jī)的變工況及變工況特性，引起汽輪機(jī)運(yùn)行工況變化的原因有哪些？對(duì)變工況前后的G－P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論，這些結(jié)論有何用途？

多級(jí)汽輪機(jī)的軸向推力是如何形成的，如何平衡？

理解并畫出噴嘴調(diào)節(jié)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)的G－P0－PCR－P2關(guān)系曲線；說明調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉的危險(xiǎn)受力工況在哪個(gè)工況點(diǎn)？