A.土方開挖
B.超前加固措施
C.襯砌結構
D.防水措施
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A.管片拼裝應按設計要求逐塊順序進行,并及時連接成環(huán)
B.拼裝下一環(huán)管片前對上一環(huán)襯砌環(huán)面進行質量檢查和確認
C.在管片拼裝過程中,為保持盾構姿態(tài),應嚴格控制盾構千斤頂的壓力和伸縮量
D.在管片拼裝過程中,為確保拼裝精度,應對已拼裝成環(huán)的襯砌環(huán)進行橢圓度抽查
E.在直線段拼裝管片時,應使各種管片在環(huán)向定位準確,隧道軸線符合設計要求
A.從下向上
B.從上向下
C.從左向右
D.從右向左
A.混凝土灌注前,隱蔽工程檢查必須合格
B.底板混凝土應左右對稱、水平、分層連續(xù)灌注
C.墻體混凝土應沿線路方向分層留臺階灌注
D.頂板混凝土應連續(xù)水平、分臺階由邊墻、中墻分別向結構中間方向灌注
E.混凝土柱可單獨施工,并應水平、分層灌注
A.墊木
B.型鋼
C.墊塊
D.墊圈
A.開挖
B.預支護
C.防水
D.初襯
E.二襯
最新試題
管片質量控制中,下列表述正確的有()。
地鐵車站的質量控制原則有()。
噴射混凝土施工中,下列表述正確的有()。
以下關于城市軌道交通工程前期工作說法錯誤的是()。
地鐵車站基坑回填可以采用()。
關于基坑開挖說法,正確的是()。
二次襯砌拆模時間應據結構斷面形式及混凝土達到的強度確定;矩形斷面,側墻直達到設計強度等級的()。
進出工作井的安全質量控制主要措施有()等。
在()管片拼裝時,應根據特殊管片的設計位置,預先調整好盾構姿態(tài)和盾尾間隙,管片拼裝符合設計要求。
根據實際情況采取地面預注漿、隧道內小導管注漿和襯砌結構背后注漿等措施,控制()在允許范圍。