A.0°~90°
B.0°~180°
C.0°~270°
D.0°~360°
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A.相對(duì)地電壓
B.跨步電壓
C.接觸電壓
D.沒(méi)有電壓
A.電容
B.電阻
C.電感與電阻串連
D.電感
A.基礎(chǔ)自重
B.基礎(chǔ)底板上的土重
C.基礎(chǔ)自重和基礎(chǔ)底板上的土重
D.拉線的上拔力
如圖所示,各電源電壓相同,各燈的規(guī)格型號(hào)相同,各電容C也都相同,則()。
A.(c)圖的燈光最亮
B.(b)圖的燈光最亮
C.(a)圖的燈光最亮
D.(a)和(b)圖的燈光一樣亮
A.10℃
B.15℃
C.20℃
D.25℃
最新試題
系統(tǒng)穩(wěn)定極限是指功角等于()時(shí)的狀態(tài)。
電力系統(tǒng)中的負(fù)荷增大時(shí),網(wǎng)絡(luò)()也將增大,而電源發(fā)出的功率增加才能使整個(gè)系統(tǒng)的功率平衡。
發(fā)生短路故障會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成大的()。
切斷電容性負(fù)荷,主要是指斷開(kāi)或改變電力系統(tǒng)功率因數(shù)用的電容組成()線路。
閥型避雷器在()kV 及以下系統(tǒng)主要用于限制大氣過(guò)電壓,在超高壓系統(tǒng)還將用來(lái)限制內(nèi)部過(guò)電壓。
二次調(diào)頻提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電(),縮小了頻率偏差,因此“二次調(diào)整”是調(diào)頻的重要手段。
在增加頻率后,為避免介質(zhì)損耗增加對(duì)絕緣帶來(lái)的不利影響,當(dāng)試驗(yàn)頻率大于()Hz 時(shí),試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)縮短。
采用快速()快速控制汽輪機(jī)氣門,可提高暫態(tài)穩(wěn)定。
固體電介質(zhì)的耐熱性能決定電力設(shè)備的工作(),影響電力設(shè)備的容量。
當(dāng)電力系統(tǒng)穩(wěn)定破壞已不可避免時(shí),可減少發(fā)電機(jī)或變壓器()。