A、壓縮機
B、蒸發(fā)器
C、冷凝器
D、散熱器
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你可能感興趣的試題
A、噴油器電磁閥
B、空調(diào)繼電器
C、DIS(無分片器點火系統(tǒng))點火線圈的初級回路
D、電動汽油泵
A、PCV閥
B、汽油蒸氣吸附系統(tǒng)
C、EGR
D、氧傳感器
A、全關(guān)
B、50%開度
C、75%開度
D、全開
A、車輪轉(zhuǎn)速傳感器
B、傳感器和控制單元之間連線
C、控制單元
D、以上都不正確
A、電壓
B、電流
C、頻率
D、功率
最新試題
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應保證為()。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
氣壓制動系的缺點是:消耗發(fā)動機的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為()。
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
轉(zhuǎn)動點火開關(guān),發(fā)動機沒有反應,可能的原因是()。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。