汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。

發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。

氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復雜。

轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。

電動輸油泵中設置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復雜。

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為（）。

汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。