A.應分3次向水池中注水,每次水位上升2m
B.每次注水時間應不少于24h
C.水池滲水量過大時應停止注水,進行處理
D.本工程水池可不測定蒸發(fā)量
E.滿水試驗應于噴射水泥砂漿保護層前進行
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A.接觸氧化法
B.生物濾池法
C.生物轉盤法
D.催化氧化法
E.深井曝氣法
A.路面均為瀝青混凝土面層
B.車行道間設中間分隔帶
C.設計車速為80km/h
D.進出口采用全控制或部分控制
E.與所有道路相交采用立體交叉
A.在管道填土前進行
B.在管道灌滿水24小時后進行
C.在抹帶完成前進行
D.滲水量的測定時間不小于30分鐘
E.試驗水位應為下游管道內頂以上2m
A.石灰土
B.水泥碎石
C.石灰粉煤灰砂礫
D.水泥砂礫
E.水泥土
A.水泥漿
B.水泥砂漿
C.膨潤土泥漿
D.水玻璃
E.聚氨酯
A.一級處理主要采用物理處理法
B.一級處理后的污水BOD5一般可去除40%左右
C.二級處理主要去除污水中呈膠體和溶解性狀態(tài)的有機污染物
D.二級處理通常采用生物處理法
E.二次沉淀池是一級處理的主要構筑物之一
A.應對深基坑施工方案進行優(yōu)化,減少土方開挖和回填量,最大限度地減少對土地的擾動,保護周邊自然生態(tài)環(huán)境
B.紅線外臨時占地應盡量使用荒地、廢地,少占用農田和耕地
C.利用和保護施工用地范圍內原有綠色植被。對于施工周期較長的現(xiàn)場,可按建筑永久綠化的要求,安排場地新建綠化
D.工程完工中,及時對紅線外占地恢復原地形、地貌,使施工活動對周邊環(huán)境的影響降至最低
A.球墨鑄鐵管
B.長度小于100m鋼管
C.公稱直徑不小于100mm鋼管
D.聚乙烯管
A.對混凝土結構,是在防水層施工
B.對混凝土結構,是在防腐層施工
C.對裝配式預應力混凝土結構,是在保護層噴涂
D.對砌體結構,是在防水層施工
A.卸架后上部構造本身及全部活載所產生的豎向撓度
B.支架在荷載作用下的彈性和非彈性壓縮
C.支架基底在荷載作用下的非彈性沉降
D.由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度
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