某城市道路改造工程,隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃氣、DN1000給水管并排鋪設在道路下,燃氣管道與給水管材均為鋼管,實施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司,并簽了分包合同。
1.B公司發(fā)現(xiàn)土層松散,有不穩(wěn)定跡象,但認為根據(jù)已有經(jīng)驗和這個土層的段落較短,出于省事省錢的動機,不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施,反而加大了開挖的循環(huán)進尺,試圖“速戰(zhàn)速決,沖過去”,絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場監(jiān)督檢查人員的勸阻。結果發(fā)生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
2.事故調查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時發(fā)現(xiàn),B公司根本不具備安全施工條件。
問題
1.燃氣管與給水管的水平凈距以及燃氣管頂與路面的距離有何要求?
2.試述燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩(wěn)定時間及合格標準。
3.對發(fā)生的安全事故,A公司在哪些方面有責任?
4.B公司對事故應該怎么負責?
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A.垂直坑壁
B.斜坡
C.階梯形坑壁
D.變坡度階梯形坑壁
E.變坡度坑壁
A.安裝牢固、順直
B.縱坡與管道設計坡度一致
C.安裝平行、等高
D.縱坡與地面自然坡度一致
E.縱坡與頂管工作坑坡度一致
A.路堤加筋
B.臺背路基填土加筋
C.過濾與排水
D.路基防護
E.減少路基與構造物之間的不均勻沉降
A建筑公司的春展項目經(jīng)理部負責某污水處理廠工程施工,該污水處理廠工程主要包括泵站、集水池等單位工程。集水池為混凝土結構,平面形狀呈長方形,總長32m,總寬23m。該集水池基礎和墻體混凝土設計強度等級為C25,基礎頂面標高28.5m,基礎厚1200mm,墻厚為500mm,墻高6000mm,墻頂標高34.5m,設計運行水位33.Om。
春展項目經(jīng)理部的混凝土原材料質量符合有關國家標準要求。在進行墻體混凝土配合比設計時,為了增加混凝土和易性,每立方米混凝土中水泥用量由計算用量340kg調至390kg。墻體施工在6月份進行,整個墻體一次澆筑完成,混凝土入模溫度29℃,在墻體施工完14d以后,發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向寬0.2mm左右的裂縫。
集水池混凝土結構達到設計強度以后按規(guī)范要求進行了滿水試驗
A.28.5m
B.30.0m
C.31.5m
D.33.0m
E.34.5m
A建筑公司的春展項目經(jīng)理部負責某污水處理廠工程施工,該污水處理廠工程主要包括泵站、集水池等單位工程。集水池為混凝土結構,平面形狀呈長方形,總長32m,總寬23m。該集水池基礎和墻體混凝土設計強度等級為C25,基礎頂面標高28.5m,基礎厚1200mm,墻厚為500mm,墻高6000mm,墻頂標高34.5m,設計運行水位33.Om。
春展項目經(jīng)理部的混凝土原材料質量符合有關國家標準要求。在進行墻體混凝土配合比設計時,為了增加混凝土和易性,每立方米混凝土中水泥用量由計算用量340kg調至390kg。墻體施工在6月份進行,整個墻體一次澆筑完成,混凝土入模溫度29℃,在墻體施工完14d以后,發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向寬0.2mm左右的裂縫。
集水池混凝土結構達到設計強度以后按規(guī)范要求進行了滿水試驗
A.向池內分兩次注水,每次注入為設計水深的1/2
B.外觀觀察,充水至池壁底部的施工縫以上,檢查底板的抗?jié)B質量
C.每次注水后12h開始測讀水位測針的初讀數(shù)
D.水位觀察,池內水位注水至設計水位24h以后,開始測讀水位測針的初讀數(shù)
E.蒸發(fā)量測定應與測定水池中水位的同時進行
最新試題
下列危險性較大的分部分項工程中需要專家進行論證的是()。
下列關于樁基施工中水下灌注混凝土的說法不正確的是()。
當水池自重小于浮力時會浮起;應考慮的因地制宜措施是()。
下列盾構管片的拼裝順序,正確的是()。
下列項目中屬于橋梁防水層檢測主控項目的是()。
下列不屬于定向鉆擴孔施工時應控制的因素是()。
大型河流的深水基礎,覆蓋層較薄、平坦的巖石河床宜使用()。
下列關于拱形涵的施工技術要點說法不正確的是()。
噴錨支護法施工質量檢查與驗收包括()。
下列關于模板、支架拆除的說法錯誤的是()。