判斷題把油液的液壓能轉換成機械能的裝置稱為執(zhí)行元件。
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3.單項選擇題汽車上的液力耦合器屬于動力式液壓傳動（）。
A．液壓傳動
B．容積式液壓傳動
C．動力式液壓傳動
D．能量轉換
4.單項選擇題壓力控制回路是控制整個系統(tǒng)或某條支路中（）的單元回路。
A．油液壓力
B．油液速度
C．油液流量
D．油液方向
5.單項選擇題控制油液流動方向以改變執(zhí)行機構的運動方向的閥稱（）。
A．流量控制閥
B．方向控制閥
C．壓力控制閥
D．控制閥
最新試題
液壓傳動適宜于在傳動比要求嚴格的場合采用。
題型：判斷題
液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件。
題型：判斷題
定量泵與變量馬達組成的容積調(diào)速回路中，其轉矩恒定不變。
題型：判斷題
液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進油口壓力來控制的。
題型：判斷題
高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實現(xiàn)主油路換向。
題型：判斷題
控制和調(diào)節(jié)工作液體壓力的閥稱流量控制閥。
題型：判斷題
齒輪泵都是定量泵。
題型：判斷題
汽車上的液壓制動系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)均屬于容積式液壓傳動。
題型：判斷題
齒輪泵的排量是可調(diào)的。
題型：判斷題
液壓缸差動連接時，液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動連接時的作用力大。
題型：判斷題